Proposition de diviser l’argent de JTA Skyway pour financer le projet Emerald Trail soutenu par le bureau du maire

Un membre du conseil municipal présentera officiellement un amendement au projet Jobs for Jax afin de financer le long débat Emerald Trail.

JACKSONVILLE, Floride – Une proposition de transformation du centre-ville pourrait être sujette à changement elle-même.

Comme indiqué pour la première fois par nos partenaires de presse au Florida Times-Union, il y a un mouvement en cours pour transférer les revenus d’une taxe sur l’essence de 12 cents proposée.

Un amendement du conseil municipal déplacerait une partie de cet argent du système JTA Skyway de la ville vers un réseau de connexion d’espaces verts connu sous le nom de Emerald Trail.

Le membre du conseil, Matt Carlucci, a déclaré au Times-Union qu’il avait travaillé avec le bureau du conseiller juridique de la ville pour s’assurer que les fonds de la taxe sur l’essence puissent être dépensés sur le sentier Emerald.

«Ce sera l’une des plus grandes choses que Jacksonville a faites pour la qualité de vie depuis longtemps», a déclaré le membre du conseil Matt Carlucci.

Ce changement pourrait obtenir plus de soutien pour la hausse de la taxe sur l’essence. Alors que les dirigeants de la ville proposent de nouvelles façons intéressantes de faire bouger les gens dans et autour du centre-ville, le Skyway en est un qui pourrait coûter des centaines de millions de dollars aux contribuables.

Certains membres du conseil se sont opposés à un plan qui pourrait dépenser 375 millions de dollars sur le Skyway.

Mary Turegano a récemment déménagé à Jacksonville et vient d’apprendre l’existence du Skyway. Elle en a profité.

«Je l’utilise tous les jours, maintenant que je le savais avant, quand je suis parti [Jacksonville] en 2015, je ne savais pas qu’ils l’avaient », a déclaré Turegano.

Le Skyway a besoin d’une révision et en obtiendrait un dans le cadre d’un plan visant à augmenter la taxe sur l’essence du comté de 6 cents à 12 cents.

Le membre du conseil municipal, Matt Carlucci, aimerait transférer 150 millions de dollars de recettes fiscales du Skyway vers le Emerald Trail. Il s’agit d’un projet soutenu de longue date qui dispose d’un certain financement pour des portions du réseau de sentiers de plus de 30 milles qu’il reliera via des pistes cyclables et piétonnes.

Les responsables de la JTA disent qu’ils soutiennent le développement du sentier Emerald et recherchent des fonds fédéraux, mais n’ont pas commenté directement la proposition de Carlucci.

«Nous avons été à la table concernant ce même projet en cherchant à rediriger les dollars fédéraux garantis par la JTA pour aller vers le sentier Emerald, ainsi qu’en utilisant l’immobilier JTA le long du sentier. Nous continuerons à travailler avec le conseil municipal tout au long de ce processus », a déclaré le porte-parole de la JTA, David Cawton.

Le bureau du maire soutient également la proposition de Carlucci, mais a déclaré au Times-Union que la vision de JTA pour le Skyway restera intacte.

D’un point de vue politique, le maire a toujours soutenu le financement de l’Emerald Trail », a déclaré Jordan Elsbury, chef de cabinet du maire Curry. .

Le dernier segment du sentier Emerald est le LaVilla Link de 1,3 mile. Un entrepreneur a été sélectionné avec le coût de construction pour ce segment à 8,4 millions de dollars, selon Groundwork Jacksonville à but non lucratif.

Le plan d’amélioration des immobilisations de la ville comprend 4,9 millions de dollars et Groundwork indique que la ville s’efforce de résoudre le déficit de financement.

La conception de l’ensemble du sentier Emerald est de 145,5 millions de dollars, et l’allocation de financement proposée pour la taxe sur l’essence pourrait aider à accélérer la construction du projet selon Groundwork.

Le maire accorde toujours la priorité aux dépenses pour agrandir le Skyway, ce qui, selon Turegano, est nécessaire.

“Ce serait beaucoup plus facile si cela descendait jusqu’aux plages plutôt que juste dans cette région”, a déclaré Turegano.

Un autre groupe qui soutient la réduction du financement du projet Skyway est le Conseil civique de Jacksonville.

Dans une lettre adressée au maire, à la JTA et au conseil municipal, le conseil municipal de Jacksonville dit qu’il «soutient le projet de [local option gas tax] mais recommande vivement des ajustements et des réductions de l’allocation de fonds proposée pour la réutilisation et les extensions de Skyway. »

«Bien qu’il soit important de garder un œil sur l’avenir, il est impossible d’ignorer les nombreuses améliorations plus immédiates des infrastructures et des transports nécessaires aujourd’hui. Pour cette raison, le conseil municipal de Jacksonville soutient un investissement plus important dans le transport routier et de surface que ce qui est actuellement proposé », indique la lettre.

Carlucci prévoit de présenter son amendement au comité de mercredi de l’ensemble de la réunion du conseil.

«Cela nous permet de faire quelque chose d’audacieux, c’est-à-dire qu’il s’agit d’un système de transport urbain multimodal composé de très larges passerelles et pistes cyclables», a déclaré Carlucci à First Coast News.