ELMIRA, NY (WETM-TV) – La majorité démocratique d’Albany fait pression sur un projet de loi qui pourrait augmenter la taxe d’État sur l’essence de 55 cents.
Les partisans du projet de loi ont déclaré que la «loi sur le climat et l’investissement communautaire» faciliterait la transition vers les sources d’énergie renouvelables. Un article paru le mois dernier dans «NY Renews» a déclaré qu’il créerait des centaines de milliers de nouveaux emplois verts, réinvestirait dans les communautés minoritaires et lutterait contre la crise climatique.
Mardi, le sénateur d’État Tom O’Mara s’est entretenu avec Zach Wheeler au sujet du projet de loi. Il prévient que «la législation instaurerait des taxes régressives qui laisseraient les familles et les travailleurs à faible et moyen revenu, les automobilistes, les camionneurs, les fabricants et autres industries, ainsi que les personnes âgées parmi les plus durement touchés.
Vous pouvez écouter son interview complète avec Zach Wheeler dans un supplément numérique de 18 News ici.
«Les supermajorités démocrates incontrôlables de New York viennent de promulguer un budget de l’État augmentant les impôts de près de cinq milliards de dollars et c’est reparti. Ce sera une recherche sans fin de plus de dollars des contribuables pour se permettre plus de dépenses et chaque contribuable en paiera le prix. L’encre sur le nouveau budget de l’État est à peine sèche et les démocrates envisagent déjà leurs prochaines opportunités de hausse d’impôts, y compris une éventuelle taxe sur l’essence de cinquante-cinq cents par gallon pour aider à générer des revenus pour mettre en œuvre un changement climatique radical, non durable et impraticable. agenda », a déclaré O’Mara.
La législation (S4264 / A6967), connue sous le nom de «loi sur le climat et les investissements communautaires», appelle à des actions accélérées au niveau des États pour mettre en œuvre des politiques de changement climatique larges et de grande envergure. Il comprend une nouvelle taxe sur l’essence de 55 cents le gallon et une augmentation des taxes sur le mazout, le propane et le gaz naturel, ce qui devrait augmenter les coûts du mazout domestique de 26%.
O’Mara et d’autres opposants préviennent que la législation mettrait en œuvre des taxes régressives qui laisseraient les familles et les travailleurs à faible et moyen revenu, les automobilistes, les camionneurs, les fabricants et autres industries, ainsi que les personnes âgées parmi les plus durement touchés.
Le bureau du sénateur d’État Tom O’Mara (R) 58e district
La législation est actuellement soumise au Comité de la conservation de l’environnement au Sénat et à l’Assemblée.