Le pont MKT le long du sentier Heights en cours de réparation pourrait rouvrir d’ici la fin de l’été

Si le temps le permet – et le ciel ce week-end n’aura probablement pas l’air aussi le permettant – les coureurs et les cyclistes le long d’un sentier populaire de Heights auront une connexion clé d’ici septembre.

Les responsables du Houston Parks Board ont déclaré que les réparations du pont MKT le long du sentier de randonnée et de vélo Heights commenceront dans les prochains jours, potentiellement vendredi. Le travail de 193 000 $ prendra 60 à 90 jours, ont déclaré des responsables. En attendant, les coureurs et les coureurs devraient continuer à faire un détour le long du White Oak Bayou Greenway et du Heights Boulevard.

La fermeture du pont est intervenue après une Le 19 août, un incendie s’est déclaré dans les broussailles le long du côté nord du pont, soutenu par de grandes poutres en bois et des treillis. La travée remonte à des décennies et fait partie de l’ancienne ligne de chemin de fer Missouri-Kansas-Texas reconstruite il y a une décennie sous le nom de Heights Hike and Bike Trail.


L’incendie, qui aurait pu être allumé par inadvertance, fait toujours l’objet d’une enquête. Un pompier et un enquêteur sur les incendies criminels ont signalé des blessures mineures à la suite de l’incendie, qui a mis environ trois heures à s’éteindre car il a carbonisé les épaisses poutres en bois.

Les effets, cependant, s’attarder pour les utilisateurs des sentiers, qui depuis n’ont pas pu utiliser le pont – une connexion clé dans le système de sentiers du bayou, à quelques mètres du nouveau parc de voie verte emblématique du conseil du parc.

“C’est très pénible de trouver un moyen de contourner”, a déclaré le cycliste Chad Green, qui a déclaré avant la fermeture qu’il utilisait le pont en moyenne trois jours par semaine.

Une partie de la frustration, ont déclaré les coureurs et les cyclistes, réside dans la proximité des autres sentiers utilisables avec le pont, mais qui restent inaccessibles. Le White Oak Trail se termine à Stude Park à portée de vue du pont, mais ne s’y connecte pas, bloqué par un canal de contrôle des inondations.

Sans rapport avec l’incendie et les réparations du pont, cela pourrait bientôt changer. Houston Public Works, après des années de planification, se prépare à commencer la construction du prolongement du sentier. Si les travaux commencent en août comme prévu, le travail de 950 000 $ pour établir la connexion pourrait être achevé d’ici la fin de l’année ou au début de 2022, ont déclaré des responsables.

Les deux projets ont fait face à des mois de retard communs aux projets de bayou. Alors que le travail est souvent beaucoup moins complexe que la construction d’une rue qui doit être renforcée avec de l’acier pour transporter des camions lourds, le travail sur les sentiers le long des bayous est souvent entravé par les permis liés au contrôle des inondations.

dug.begley@chron.com