Le nouveau vélo d’ENVE suscite toute l’envie – News24

  • Connu pour ses roues, ENVE a élargi sa gamme de produits aux cadres de vélo de route
  • Contrairement à de nombreuses autres marques de cyclisme, les pièces en fibre de carbone d’ENVE ne sont pas fabriquées en Asie
  • Son nouveau vélo de route personnalisé est disponible dans certaines couleurs sauvages

Le cyclisme est saturé de noms intelligents et de termes marketing ambigus, mais ENVE est exactement ce qu’il implique.

L’entreprise cycliste américaine est spécialisée dans les roues et composants en fibre de carbone. Conçues et fabriquées dans l’Utah, les roues ENVE ont une réputation d’excellence – à un prix.

Greg Minnaar pilote des roues ENVE en fibre de carbone sur son VTT de descente depuis des années, prouvant la robustesse des produits de cette société.

Avec toutes ses ressources d’ingénierie et de fabrication ayant récemment déménagé dans une usine plus grande, à Ogden (Utah), ENVE a vu une opportunité pour quelque chose d’encore plus ambitieux: un cadre de vélo entier.

Le résultat est le Custom Road d’ENVE, offrant une gamme de deux géométries différentes pour les coureurs qui souhaitent donner la priorité à la course ou au flow, avec leur conduite sur route. La géométrie Race d’ENVE présente un empattement plus court, pour une conduite plus vivante, tandis que les angles du cadre All Road offrent une plus grande stabilité, en allongeant la distance entre les essieux avant et arrière.

Les ingénieurs et les planificateurs de produits d’ENVE donnent également du crédit à la tendance des pneus “ plus large est meilleur ”, tous les vélos de route personnalisés, quelle que soit leur géométrie, étant compatibles avec des pneus de 35 mm de largeur.

Vélos ENVE

Les techniciens en peinture d’ENVE peuvent mélanger des couleurs vives pour votre nouveau vélo de route personnalisé (Photo: ENVE)

Superbes pièces et finitions de peinture

Tous les vélos de route personnalisés ENVE seront dotés des composants très recherchés de la marque. Il s’agit notamment de la propre fourche en fibre de carbone d’ENVE, d’un mât de siège aérodynamique et d’un guidon intégré avec potence.

Le célèbre fabricant de selles italien, Selle Italia, a produit une version de marque ENVE de sa selle SLR Boost, qui ne pèse que 122 g.

ENVE propose la nouvelle gamme Custom Road dans une gamme éblouissante de 38 couleurs, permettant à un propriétaire potentiel de faire la distinction entre la personnalisation du cadre et des composants.

Comme pour tout ce qui concerne ENVE, l’investissement est important. Un cadre et une fourche Custom Road sont au prix de R100 000 et si vous voulez une construction complète, ceux-ci commencent à R145 000 et culminent juste au-delà de R180 000. L’ajout d’une formulation de vos propres couleurs de peinture personnalisées, est une option R20 000.