La demande de nouveaux vélos, de pièces et de réparations reste élevée – Missoulian

Alex Gallego, propriétaire de Missoula Bicycle Works, a déclaré que l’arriéré était lié à des problèmes de chaîne d’approvisionnement.

“Si un vélo doit être construit, vous avez besoin de pneus, vous avez besoin de manettes de vitesses, vous avez besoin de chaînes, vous avez besoin des engrenages, et si l’une de ces pièces manque, vous n’avez pas de vélo complet”, a-t-il déclaré.

Les fermetures d’usines, les retards d’expédition transcontinentaux et la concurrence pour les conteneurs ajoutent au problème.

Dans son magasin, la demande de l’année dernière était «absolument folle, et cette demande n’a pas ralenti».

Gallego prévoit que cela durera également plusieurs années et «espère que ce n’est pas trop optimiste», tout en ajoutant qu’il espère que l’intérêt pour le vélo demeure. Wood a également déclaré qu’il ne s’attendait pas à ce que les choses reviennent à la normale avant peut-être 2023.

Chez Bicycle Works, les vélos de montagne à suspension intégrale suscitent un vif intérêt, ainsi que les vélos de gravier, des modèles qui peuvent bien rouler sur route ou sur terre. «Ils ont tendance à être des vélos très polyvalents et très confortables», a déclaré Gallego.

L’intérêt croissant signifie également que la demande de réparations et de pièces est plus élevée.

Gallego a déclaré qu’il était difficile de rester approvisionné avec des plaquettes de frein, des chaînes et des groupes d’engrenages et d’autres pièces qui s’usent avec le temps, mais il espère que nous commencerons à voir plus de ces produits apparaître ici dans notre magasin le plus tôt possible. “