Eddy’s Bike Shop se développe dans le nord-est de l’Ohio depuis 80 ans

Un magasin de vélos familial qui a vu le jour il y a 80 ans est toujours en plein essor trois générations plus tard, malgré une multitude de défis modernes.

Magasin de vélos Eddy a été fondée par Eddy Ruggles à Stow, selon le petit-fils du fondateur Jimmy Ruggles, qui participe à la gestion de l’opération désormais en quatre sites.

Au début, Eddy Ruggles a ouvert “un petit magasin général polyvalent” qui vendait des produits d’épicerie, une poignée d’appareils électroménagers et des vélos remis à neuf, a déclaré Jimmy Ruggles.

Le magasin a été un succès et est finalement devenu un deuxième emplacement à Montrose dans les années 1980 lorsque le fils d’Eddy, Jim Ruggles, a pris la relève.

Aujourd’hui, Jim Ruggles a 72 ans, a déclaré son fils.

Jim Ruggles occupe un poste administratif dans l’entreprise, parcourant encore 3 000 à 4 000 milles à vélo chaque année, a ajouté Jimmy Ruggles.

Toujours dans les années 1980, un troisième emplacement a été ouvert au 25140 Lorain Road à North Olmsted.






Eddy's Bike Shop à North Olmsted

Eddy’s Bike Shop, 25140, chemin Lorain à North Olmsted.



En 1997, la famille s’est agrandie dans un quatrième emplacement au 2830 Bishop Road à Willoughby Hills, a déclaré Ruggles.

La famille est fière de son magasin et espère que son héritage se poursuivra jusqu’à la quatrième génération, a-t-il déclaré.

“Peu de magasins arrivent à la troisième génération, et c’est notre fierté et notre joie”, a déclaré Ruggles. «C’est ce sur quoi nous prospérons.

“Notre famille s’entend très bien et nous nous amusons ensemble. J’ai deux enfants et j’espère qu’ils y participeront aussi.”

L’emplacement de Stow est la base des opérations de l’entreprise vantant un entrepôt de stockage de 22 000 pieds carrés.

“C’est une boutique assez unique”, a déclaré Ruggles.

À mesure que les magasins continuaient de croître, la réputation d’Eddy’s Bike Shop était l’un des plus grands détaillants de vélos du pays.

En règle générale, l’entreprise emploie environ 50 à 60 personnes.

Mais dans le marché délicat d’aujourd’hui, le magasin de vélos compte environ 30 à 40 employés.






Dan Hershberger, directeur adjoint d'Eddy's Bike Shop à North Olmsted

Dan Hershberger est le directeur adjoint d’Eddy’s Bike Shop à North Olmsted.



Eddy’s vend “à peu près tout”, des vélos pour tout-petits aux vélos de course professionnels qui coûtent plus de 25 000 $, a déclaré Ruggles.

Et, chacun des emplacements du magasin propose un atelier de réparation qui emploie trois à quatre mécaniciens, a-t-il déclaré.

Actuellement, comme la plupart des entreprises, grandes et petites, le magasin de vélos a du mal à s’approvisionner dans une atmosphère où les vélos et leurs accessoires sont devenus limités dans le monde, a déclaré Ruggles.

«Cela a été ridicule», a-t-il déclaré.

Le dernier boom de l’industrie a eu lieu lorsque le vélo à 10 vitesses est arrivé sur le marché dans les années 1970, a déclaré Ruggles.

Le marché a frappé une autre «explosion» car la bicyclette est devenue extrêmement populaire.

“Comme si c’était une explosion”, a déclaré Ruggles à propos des dernières demandes dans le monde du vélo. “Il a fallu une pandémie pour amener les gens à faire de l’exercice.”

En plus des pièces et des produits de vélo limités, les prix d’expédition sont devenus un problème car ils ont considérablement augmenté au cours de l’année écoulée, a-t-il déclaré.

«C’est un défi, mais notre acheteur de produits est vraiment très bon», a déclaré Ruggles à propos de son employé qui achète un an à l’avance.

À la suite de l’achat avisé, lorsque la pandémie du nouveau coronavirus a frappé, Eddy’s Bike Shop avait environ 6000 vélos dans son entrepôt à vendre.

Les experts du marché prévoient que “ce sera une année solide à 18 mois avant que vous puissiez facilement acheter un vélo dans le showroom”, a déclaré Ruggles.

Vélos électriques

L’un des meilleurs vendeurs d’Eddy’s Bike Shop est le «vélo électrique», a déclaré Ruggles, qui a commencé à faire du vélo de course à l’âge de cinq ans.

Ruggles a déclaré qu’il pratique actuellement le vélo de montagne à travers le pays.

Le plus loin qu’il a dit être allé jusqu’à présent est d’environ 600 miles quand il a fait un voyage à San Jose, en Californie, et est allé à Las Vegas.

Un vélo électrique ou un vélo électrique a un moteur électrique intégré qui est utilisé pour aider à la propulsion.

Les vélos électriques ressemblent à un vélo d’extérieur traditionnel mais sont motorisés avec une batterie lithium-ion rechargeable.

Un vélo électrique permet à son cycliste d’aller plus vite, plus loin et sur des pentes plus raides, correspondant au rapport de vitesse du cycliste.

“Fondamentalement, cela correspond à vos efforts”, a déclaré Ruggles.

De plus, les vélos électroniques permettent aux personnes en mauvaise santé ou qui ne sont pas dans la meilleure forme physique de «sortir et de ne pas se faire détruire», a-t-il déclaré.

“C’est un marché énorme et en croissance … c’est une catégorie passionnante”, a déclaré Ruggles.

Les vélos électroniques sont devenus “extrêmement populaires” il y a environ 10 ans en Europe et ont frappé durement le marché américain il y a environ cinq ans, a-t-il déclaré.

Ils vont jusqu’à environ 20 mi / h, selon le site Web de la société.

Quel que soit le style de vélo préféré, Eddy’s Bike Shop maintient son objectif de «garder les gens à pédaler», a déclaré Ruggles.