Bon mois / mauvais mois: nouvelles chaussures, changement de vitesse sans fil, vélos coûteux et combats au couteau – Pinkbike.com

Changement de vitesse électronique sans fil à bas prix

SRAM lance GX AXS

La publication par SRAM de leur nouvelle transmission électronique sans fil GX AXS ramène le prix des câbles d’amerrissage et du boîtier à 600 $, ce qui vous permet d’obtenir un nouveau dérailleur, un levier de vitesses, une batterie et un chargeur. Il ne rentre toujours pas exactement dans la catégorie “ abordable ”, mais le prix devrait le rendre plus réalisable, et nous verrons sans aucun doute des motos plus complètes équipées des nouvelles pièces plus tard cette année.

Shimano semble travailler sur un leur propre groupe sans fil, du moins sur la base de brevets récemment accordés à la société japonaise et montrant un dérailleur sans fil, une tige de selle télescopique et une suspension. Cependant, il n’y a toujours pas de nouvelles sur le moment où les produits pourraient apparaître dans la vraie vie; pour le moment, SRAM est fermement en tête lorsqu’il s’agit de laisser ces câbles derrière.


Équitation sauvage en Colombie-Britannique

Le printemps est pour l’envoi.

Yoann Barelli, Remy Metailler et Steve Vanderhoek semblait être sur la page d’accueil de Pinkbike tous les jours en mars, disséquant un mouvement noueux après un mouvement noueux dans le couloir Sea to Sky. Bien qu’il y ait beaucoup de contenu de vélo de montagne YouTube digne de ce nom, le niveau de talent de ce trio le rend beaucoup plus acceptable, et le fait qu’ils soient capables de parcourir facilement certains des sentiers les plus ridicules de la planète, même dans le une pluie battante rend le visionnage très divertissant et parfois inspirant.

Obtenir ringard

Seb Stott apporte la science

L’ajout de Seb Stott à l’équipe éditoriale de Pinkbike signifie qu’il y a tout un tas de contenus extra-ringards liés à l’équitation en route, les résultats de la combinaison d’un diplôme en physique expérimentale avec une passion pour le vélo de montagne.

En mars, Seb a lancé les choses en essayant de déterminer si utiliser un cadenassage a fait une différence en grimpant (dans ce cas, il l’a fait), puis a suivi avec une excellente répartition de la science derrière le pompage. Si la lecture des mots «conservation du moment cinétique» vous incite immédiatement à envisager de faire une sieste, ne vous inquiétez pas pour l’instant – Taj Mijelich a ajouté quelques illustrations intelligentes pour rendre toute cette science un peu plus compréhensible.


Nouvelles chaussures

Oui vraiment. Il y en avait beaucoup.

Si vous étiez à la recherche de nouvelles chaussures de vélo de montagne, mars a livré une récolte exceptionnelle de nouvelles options. Il n’y a peut-être pas eu autant de lancements de nouveaux vélos, mais pour une raison quelconque, il y a eu plus d’annonces de nouvelles chaussures que jamais.

Concepts de conduite a sorti deux modèles de pédales plates, le Hellion Elite et le Vice Mid, Spécialisé ont lancé leurs nouvelles chaussures 2F0 DH et Rime, et Fizik rejoint avec leurs nouveaux modèles Gravita. Même Brandon Semenuk est entré dans le mélange avec son nouveau modèle signature de Etnies, le Semenuk Pro.


S’entendre

“N’amenez jamais un vélo à un combat au couteau.”– @ nychc00

L’une des histoires les plus lues en mars concernait un incident étrange sur une piste à Bellingham, Washington. Il y a des rapports contradictoires sur ce qui s’est passé exactement, mais l’essentiel est qu’un vététiste de 66 ans a rencontré un groupe de randonneurs alors qu’il montait une côte, une sorte de bagarre s’est ensuivie, et l’un des randonneurs, 69- Dake Traphagen, un an, aurait poignardé le motard dans la mêlée.

L’histoire devrait servir de rappel qu’être respectueux et courtois envers les autres utilisateurs va très loin, et peu importe si vous faites de la randonnée, du vélo ou du patin à roues alignées hors route, il n’y a aucune raison de poignarder qui que ce soit. Imaginer deux vieux gars se battre dans les bois pour savoir qui a le droit de passage est un peu drôle et très triste. Ce n’est pas si difficile d’être gentil.


Syndicat de Santa Cruz

Minnaar se remet de COVID, Shaw souffre d’une blessure au dos.

Ce fut un mois difficile pour le Syndicat de Santa Cruz. Greg Minnaar a annoncé qu’il avait contracté un cas bénin de COVID-19 plus tôt en mars à la suite d’un voyage en Europe, et que les effets persistants du virus affectaient toujours son entraînement de pré-saison. Il a dit: “Je suis maintenant deux semaines après le COVID et je pensais que je reviendrais à l’entraînement, ce qui n’est pas le cas.”

Le coéquipier de Minnaar, Luca Shaw, a également eu un mois difficile, après qu’un énorme accident l’ait laissé avec une fracture sur une articulation à facette dans la colonne vertébrale inférieure. Heureusement, il semble que la blessure soit stable et ne nécessitera pas de chirurgie – Luca espérait être de retour sur le vélo assez rapidement.

La manche de la Coupe du monde de Fort Wlliam était récemment annulé, ce qui signifie que le premier tour de la Coupe du monde n’aura pas lieu avant le 12 juin. Espérons que cela donnera à Greg et Luca le temps de se soigner et de commencer la saison à 100%.


Prix ​​des vélos
Ne vous attendez pas à une remise de si tôt

Le mois de mars a apporté plusieurs annonces sur l’augmentation des prix des vélos. Vélos Rose et Santa Cruz les deux ont publié des déclarations expliquant que les prix augmenteraient d’environ 10%. Plus tôt dans l’année, Commencal, Propain et Nukeproof ont annoncé des augmentations de prix, et il est juste de dire que la plupart des fabricants de vélos suivront.

Si le VTT est soudainement si populaire, pourquoi les prix augmentent-ils? Les frais d’expédition sont l’une des principales raisons – les prix du fret sont à un niveau record et des événements comme le navire Ever Given coincé dans le canal de Suez n’aident pas les choses. Les coûts des composants ont également augmenté, ce qui augmente le prix d’un vélo complet, et la force croissante des dollars taïwanais est une autre raison pour laquelle les entreprises ont dû augmenter les prix, même avec la forte demande.